Estrutura própria em operação, dimensionada para custódia, preparação, exposição e leilão de veículos e bens em contratos de grande porte.
A Porto Leilões conduz leilões judiciais e extrajudiciais no Espírito Santo sob a responsabilidade do Leiloeiro Oficial Brenno de Figueiredo Porto — JUCEES nº 066/2019. Diferente de operações que terceirizam a guarda, mantemos pátio, galpões, área de preparação e equipe própria, o que nos permite assumir a cadeia inteira do ativo: retirada, custódia, preparação, avaliação, pregão, documentação e entrega ao arrematante.
Um só interlocutor do recolhimento à prestação de contas. Sem repasse de custódia a terceiros e sem diluição de responsabilidade sobre o bem.
Cada movimentação de bem é registrada com data, responsável e destino. Prestação de contas auditável ao comitente a qualquer momento.
Cadastro ativo de compradores no Espírito Santo e fora dele, com divulgação dirigida por segmento de bem e leilão simultâneo presencial e online.
Chegar ao pátio é simples para todos os envolvidos — do guincho que traz o bem ao arrematante que vem retirá-lo. O acesso final é feito integralmente por vias asfaltadas de tráfego pesado liberado, sem restrição de gabarito e sem travessia de vias de bairro.
Lote com duas frentes — Rua Margarida e Rua Idalécio Carone — permitindo entrada e saída independentes. Pátio integralmente pavimentado em bloco intertravado e galpões em estrutura metálica de vão livre.
| Componente | Área |
|---|---|
| Galpões operacionais | ≈ 1.003 m² |
| Vitrine de exposição | ≈ 284 m² |
| Escritórios, recepção e sanitários | ≈ 70 m² |
| Área total coberta | ≈ 1.357 m² |
| Pátio descoberto pavimentado | ≈ 3.131 m² |
| Área total do lote | 4.488,59 m² |
O bloco administrativo fica na frente do pátio, separado da área operacional. O representante do contratante trabalha no local com a mesma infraestrutura do seu escritório — e o arrematante é atendido sem circular pela área de guarda.
Todo o ciclo do bem acontece dentro do pátio: recebimento, conferência, vistoria, preparação, exposição e entrega. Não há frete intermediário nem transferência de custódia para terceiros.
Salão coberto com frente para a Rua Margarida, destinado à exposição de veículos importados e seminovos, automóveis de coleção, máquinas e equipamentos de alto valor agregado. Bem apresentado é bem que recebe mais lances — e melhora a taxa de recuperação do comitente.
O bem entregue à Porto Leilões passa a estar sob custódia documentada, dentro de perímetro murado, com acesso restrito e registro de cada movimentação.
Muro contínuo, cercamento superior e iluminação. Sem acesso lateral, sem passagem de terceiros pelo pátio.
Entrada e saída de veículos apenas por portão controlado, com identificação prévia de quem entrega e de quem retira.
Cada bem tem registro de entrada, laudo fotográfico, histórico de movimentação e termo de entrega ao arrematante.
O controle de acesso é o ponto em que o risco de um pátio de custódia realmente se resolve. Nossa estrutura separa fisicamente os três fluxos e registra cada um deles.
Recebimento e expedição por portão próprio, com conferência na chegada, registro fotográfico e emissão de comprovante de entrada.
Visitantes e arrematantes entram pelo bloco administrativo e circulam apenas nas áreas liberadas, acompanhados por membro da equipe.
Equipe própria identificada, com áreas de preparação e guarda restritas — sem circulação de público na zona operacional.
O pátio conta hoje com monitoramento por câmeras e rede elétrica e lógica dimensionada para receber, sem obra civil, uma camada completa de segurança eletrônica inteligente.
Liberação de pessoas por biometria facial, com cadastro prévio de equipe, visitantes e arrematantes.
Leitura automática (LPR) na entrada e na saída, associando cada movimentação ao lote correspondente.
Análise inteligente de vídeo, com detecção de intrusão de perímetro e alertas em tempo real.
Câmeras com detecção de permanência atípica, aglomeração e circulação em áreas restritas.
Transmissão contínua para central de monitoramento, com gravação e retenção de imagens disponíveis para consulta posterior pelo contratante.
Histórico auditável de entrada e saída de pessoas e veículos, cruzando imagem, horário e documento — pronto para auditoria do comitente.
Processo padronizado, com responsável e registro em cada etapa. O comitente acompanha o status de qualquer lote a qualquer momento.
Retirada do bem onde ele estiver, com guincho ou cegonha, e transporte até o pátio.
Registro no portão, conferência de chassi e documentação, comprovante de entrada emitido.
Avaliação do estado, laudo fotográfico padronizado e descrição do lote.
Higienização, retirada de fluidos e componentes de risco, posicionamento no pátio ou na vitrine.
Edital, divulgação dirigida, visitação e pregão presencial com transmissão online simultânea.
Cobrança, termo de arrematação, entrega do bem e repasse com relatório ao comitente.
200 m da Av. Carlos Lindenberg e 500 m da Rodovia Darly Santos. Recolhimento mais rápido, custo de transporte menor e retirada fácil para o arrematante.
Bens de maior valor guardados sob cobertura, longe de chuva e maresia. Preservação direta do valor de revenda do salvado.
Perímetro fechado, acesso controlado, monitoramento por câmeras e infraestrutura pronta para segurança eletrônica avançada.
Recolhimento, guarda, vistoria, preparação, exposição, leilão e entrega no mesmo endereço, sob uma única responsabilidade.
Espaço dedicado a bens de alto valor, que amplia a base de licitantes e sustenta melhores preços de arrematação.
233 veículos em estoque simultâneo e capacidade de giro superior a 1.400 unidades por ano no ciclo padrão de 60 dias.
A Porto Leilões mantém planejamento operacional para ampliação da estrutura física e tecnológica sempre que o volume do contrato exigir. A expansão é modular e não interrompe a operação em curso.
Área de 137 m² já medida entre o galpão principal e a vitrine, pronta para receber nova cobertura — elevando a área coberta para 1.494 m².
Torres triplex porta-veículos em 300 m² do pátio, triplicando a ocupação na projeção de solo e elevando a capacidade para 261 veículos.
Camada de segurança eletrônica dimensionada sob demanda: mais câmeras, LPR, biometria e analítica de vídeo conforme a criticidade dos bens.